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智能汽车创新发展战略正式落地 助力亚太股份加速发展智联创新中心

来源:网络发布时间:2020-02-25分类:粉象生活是个什么东西浏览:70评论:0


导读:原标题:智能汽车创新发展战略正式落地助力亚太股份加速发展智联创新中心来源:证券日报网    本报记者吴奕萱见习记者冯思婕    2月24日,国家发改委、工信部、科技...

原标题:智能汽车创新发展战略正式落地 助力亚太股份加速发展智联创新中心 来源:证券日报网

    本报记者 吴奕萱 见习记者 冯思婕

    2月24日,国家发改委、工信部、科技部等11个部委联合盖章正式发布《智能汽车创新发展战略》(以下简称《战略》)。与2018年发布的征求意见稿相比,正式版《战略》不再强调对智能汽车技术自主可控,更强调协同开放。

    《战略》指出,发展智能汽车不仅有利于加速汽车产业转型升级,更有利于加快建设制造强国、科技强国、智慧社会,增强国家综合实力。中国在汽车产业体系逐渐成熟完善的基础上,在信息通信领域实力雄厚,网路规模、5G通信、基础设施各领域皆有全面保障。

牵头设立智联汽车创新中心

    据了解,作为国汽智联研究院(国家级智能网联汽车创新中心)浙江省唯一股东单位,亚太股份(002284)在2019年年底就牵头设立了浙江省智能网联汽车创新中心(以下简称创新中心)。该创新中心是亚太股份联合浙大创新创业研究院、新吉奥集团、容大智造等7家高校、科研院所、企业共同发起,以联通浙江分公司、零跑汽车、华为通信、腾讯云等企业为支持而组建的智能网联汽车创新共同体。

    “浙江省智能网联创新中心采用‘公司+联盟’新模式,合力打造优势互补的智能网联汽车创新共同体。”创新中心总经理杨爱喜表示,创新中心将以“引领浙江智能汽车产业发展”为目标,以智能网联汽车技术的研发、成果转化、试验、检测、产业化等功能与定位,带动浙江省智能网联汽车产业链条延伸和高端化升级,助推行业技术协同发展

    此外,杨爱喜还表示,该创新中心以智能网联汽车产业发展需求为引导,以分布式线控底盘、无人驾驶汽车、无人无轨城市公交等智能汽车整车及核心零部件设计制造;基于5G技术的道路数字化、人-车-环境系统综合态势感知系统、高精度地图与定位、人工智能与类人驾驶决策等车联网及车路协同关键共性技术研发;车联网监管监控平台、智能网联汽车试制、试验、检测认证等公共服务平台建设为主要建设内容。

产业化开发工作有序进行

    记者注意到,此次发布的《战略》中提出,到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业动态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。智能交通系统和智慧城市相关基础设施取得积极进展,LTE-V2X无线通信网络实现区域覆盖,5G-V2X新一代车用无线通信网络在部分城市、高速公路逐步开展应用。

    亚太股份副总经理施正堂介绍,亚太目前已成功研发出77GHz前向毫米波雷达,77GHz盲区雷达,前视觉系统,自动泊车系统,车联网模块等产品。目前正在研发自动驾驶域控制器,可接入毫米波雷达、摄像头、超声波雷达、卫星定位、数据网络信息,实现车辆周围的环境感知,基于卫星定位的路径规划和车辆导航,目前已实现规定区域内L3级自动驾驶和低速无人驾驶的基本功能,正在进行产业化开发工作。

    渤海证券方面表示,智能网联汽车领域未来市场空间巨大,根据麦肯锡预测,到2025年无人驾驶汽车可产生2000亿到1.9万亿美元的产值。其中,涉及到具体应用端领域,根据智研咨询数据,2018年我国汽车电子市场规模已增长至5584.50亿元,据测算到2020年国内汽车电子市场规模将超9000亿元,ADAS市场规模预计超千亿。此次《战略》的发布将进一步推动产业发展,产业链各环节包括汽车、信息通信、电子、互联网等都将加快合作和转型升级,市场空间将加速释放。

(编辑 才山丹)

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