深圳罗湖口岸的建筑总面积有多大,有哪些配套的基础设施

  罗湖口岸是连接中华人民共和国香港特区和广东省深圳市的港口,位于深圳市东南部是改革开放前深圳仅有的两个陆港之一。它是连接香港和中国,的第一个港口,也是中国对外交流的重要窗口。

  罗湖口岸位于深圳市罗湖区毗邻香港,是“一国两制”的交汇点,东面分别距文锦渡港和沙头角港3公里和15公里。罗湖口岸联检大楼主楼12层(含地下室层),南、北附楼各3层。大厦地下B层和一层为入境(北行)检查点,二、三层为出境(南行)检查点,其中和地下B层为港澳旅客入境检查通道。一楼为非港澳旅客入境检查通道,二楼为非港澳旅客出境检查通道,三楼为港澳旅客出境检查通道。

  罗湖口岸联检大楼于1984年1月开工,1985年6月14日竣工。2006年6月16日采用指纹识别技术,2007年1月1日开通旅客自助检查通道。截至2012年7月,罗湖口岸联检大楼占地面积18107平方米,总建筑面积70623平方米。大楼地下B层、一层为进场(北行)检验场地,建筑面积18107平方米,二、三层建筑面积17558平方米;设计通过能力为每天40万人次。

罗湖口岸.png

  能够支撑单日通行40万人的进出量,罗湖口岸的配套硬件设施可以说是功不可没。其中,配套的硬件设施有:口岸通道、口岸验放系统以及口岸便民设施。这三项基础设施极大地方便了旅客的通行,接下来我们就来详细的了解一下。

  一.口岸通道

  1.人工渠道

  截至2017年5月,罗湖口岸共有108个人工检查通道。

  2.自助渠道

  自2017年1月27日起,持卡类电子旅行通行证往返港澳并有“L”背书的团体旅客,可在罗湖口岸使用自助通道(电子通道)过境。截至2019年5月,罗湖口岸共有112个自助查验通道。截至2019年9月,罗湖口岸共有105个自助查验通道。

  3.港澳通道

  截至2012年7月,罗湖口岸已在联检大楼三楼港澳设立48个旅客入境检查通道,港澳设立47个旅客出境检查通道。

人来人往的罗湖.png

  二.罗湖口岸验放系统

  1.信息采集

  2006年6月16日,罗湖口岸采用指纹识别技术,并在旅客自检通道投入试运行。

  2.人脸识别

  2018年7月,深圳海关在罗湖口岸启动了人脸识别系统。

  三.罗湖口岸便民设施

  1.收费停车位

  2016年7月29日,罗湖口岸在交通大厦7楼安装40台新能源汽车充电桩,为周边电动车用户提供充电服务。

  面积1.6平方公里,以罗湖口岸为中心,以深圳河、布吉河、船步路,
沿河南路、延芳路为边界,已被划入深港口经济带的核心区域。根据深圳市,相关规划,到2020年,港口经济带将成为深与香港在高端消费、高端商务和专业服务领域深合作的重要示范区,成为集住宿、休闲、餐饮、观光和购物为一体的城市客厅。

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