铁路运输价格的重要组成部分就是铁路运输企业运输的旅客或货物价格，又称为铁路运费。包括铁路运输费用、装卸费用和附带作业费。
中国铁路运价是国家计划运输价格，它是在运输成本的基础上，以运输价值和利税为基础形成的。铁路运价根据运输区域、运输方式、车辆类型、座位、货物类型、运输速度、运输距离、运输条件等不同情况制定和区分。
旅客运价（票价）根据客车运行速度分为普通客车票价、加速客车票价和快速客车票价；按乘客座位分为硬座、软座、硬卧、软卧等票价。棚车代用客车票价低于硬座票价；对于装有空调设备的车辆，在使用季节将收取空调费；为了方便郊区旅客出行、上班、上学，特制定单程、月、季优惠票价。
运价中国现行运价采用分号运价体系。整车货物分为12个运价，零担货物分为5个运价。集装箱差价根据箱的吨位和运输的货物类型适当执行。每个里程区段的运价在每个运价号中规定，整车运费一般按货车标注的吨位计算，自行运输和驱动的铁路机车车辆和轨道机械按轴计费；零担的货物一般按货物重量收费，规定重量的货物按规定重量收费，零担；对轻佻货物实行运费率加，集装箱货物按所用集装箱种类和数量规定的运费率收费。快递运费按该批货物运费的30％收取。使用专用车辆，收取专用车辆使用费。
国家铁路的铁路运输价格管理可分为基本运价管理、客货运输杂费管理和具体运价管理三种类型。
国家铁路的基本运价是指对整个运输市场乃至整个社会经济生活有重大影响的那部分运输价格，即旅客票价和货物、行李、包裹的运价，这部分运价的总收入占运输收入的绝大部分。基本运价的决定权属于国务院，铁路基本运价由铁路总公司制定，经国务院价格主管部门审核后，报国务院批准后执行。
客货运输杂费主要是指除基本运费以外的其他费用，如各种手续费、查询费、仓储费、装卸费等。收费项目和收费标准由铁路公司规定。
铁路运输价格是由国家规定的，具体运价的内容主要是指具体作业线的运价、具体货物的运价、临时作业线的运价等。其制定权属于国务院铁路主管部门和价格主管部门。
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