民航机长年薪一般是多少？民航飞行员是民航的主力军
，民航飞行员大致分为机长和副驾驶两个级别，机长分为机长、教员、检查员等；副驾驶分为一、二、三、四、左副驾驶。合格的民航飞行员需要经过严格的考试，在飞行安全中起着重要的作用。
根据2019年的情况来看，民航飞行员的真实月薪根据是不是教员，是不是洲际，是不是带飞行模拟器还是这个领域来确定的，基本在6万左右。
一些小航空公司年薪估计在70-80万元之间，一般国内三大航空公司机长年薪在40-50万元之间。一些货机队长的年薪可能超过100万元，而教员队长的年薪从70万元到80万元不等。
为了保证飞行安全，民航总局每年对机长的总飞行时间有一定的限制，不管大公司还是小公司，机长工资还是以飞行小时为主。根据规定，机长任何连续三个日历月的总飞行时间不得超过270小时，每年zui高飞行时数不得超过1000小时。
航空公司对机长的飞行小时工资有不同的规定，在不超过飞行上限的前提下，从300元到800元不等。很多航空公司规定，每年达到一定的飞行小时后，机长的飞行小时工资每年会增加5％到15％。
民航机长年薪了解后，那民航机长工作内容包括哪些？
1、飞行前准备会议，预测不稳定气流
一般在飞行前三个小时，飞行员就要准备一天的工作。起飞前，飞行员需要在调度室召开飞行简报会，讨论航班是否有特殊事项需要注意，如研究天气、油耗等。
空乘和飞行员开完准备会，会在出发柜台集合，然后一起坐车，直接去飞机底部。在大巴上，飞行员还会和乘务员举行简报会，告诉他们飞行时间和不稳定气流的预报。
2、驾驶舱和各种飞行前检查的分工
一进驾驶舱，飞行员就分工了，他们需要按照标准操作程序进行检查。每个飞行员都是按照同样的规则训练的，所以即使正飞行员和副飞行员第一次合作，第一次飞行也没有问题。
通常每个航班都有一个飞行员和一个监控飞行员。前者主要负责将飞行信息输入计算机系统，后者负责完成驾驶舱的安全检查和飞机外部巡逻。外部巡视主要是保证飞机外部结构和各部分正常。
虽然在飞行员巡逻之前，一名工程师已经进行了巡逻。但一般零件需要检查两三次以上，包括发动机、起落架，甚至检查进油时是否有水分。起飞前确保飞机安全。
3、机长做登机广播
经过所有检查，飞机才能放行，乘客会陆续登机。然后是机长的广播，大家在机舱里经常听到。当空中交通管制塔批准启动发动机时，飞机可以推迟程序蓝色，然后起飞。
4、自动驾驶
飞行员不仅仅是这么简单的飞行，还需要在自动驾驶过程中进行监控。很多情况下，由于出现不同飞机或交通问题，空管中心会给出指令，飞行员需要配合。
5、落地后的文件处理
着陆后，飞行员不是马上下飞机那么简单。每次着陆后，他们需要处理文件，如记录飞行时间、起飞和着陆时间，以及飞行记录簿中的飞行事件，以便下一次飞行的飞行员可以知道飞机的状态。
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