有学员表示，很多驾校教练都不愿意教自动挡，其实这和驾校的经营模式有关的。经营模式关乎教练车的归属，那么在教学过程中所产生的问题也就很好理解了。
1、直营式驾校：这种经营模式比较正规，教练车都是驾校买，教练只是打工拿工资。
2、挂靠式驾校：这种模式有两种，一是驾校购买教练车承包给教练，然后驾校将学生分配给驾校，教练也尅自己接学生。另一种就是教练买车挂靠驾校招生，驾校收取其入场费。
教学成本
很多教练之所以不愿意教自动挡，其中就涉及成本问题，毕竟教学、练车过程中，车子都要耗油、有损耗，后续还需要检修。而自动挡和手动挡的区别又有以下几点：
1、自动挡车贵：自动挡车型普遍比手动挡贵；
2、自动挡耗油：自动挡车型油耗一般会比手动挡大；
3、维修成本高：学员不懂车，车子损耗快，而自动挡车型保养维护费用又比手动挡贵。
手动转自动挡教练就不理人了？
那么对于直营式驾校而言，教练只是打工的，成本全由驾校承担，所以基本是不存在不教自动挡这种情况的，毕竟怎么都是教，自动挡还比手动挡容易。
而如果挂靠式驾校，那么车子的成本是由教练承担的，教学自动挡成本会增加，赚的就比较少了，所以教练不愿意教或者脸色不好看也在所难免。另外，如今驾校学习自动挡车型的人比较少，学手动挡仍是主流，很多教练甚至驾校是没有自动挡车型的。
温馨提示
随着自动挡车型取消了科目二的定点起步，加上不论是燃油车还是新能源车型，几乎都是自动挡车型为主，所以学车只是当成一种技能，只是为了自己代步出行，并没有从事货运方面的前景，还是可以选择自动挡驾驶证的学习。另外我们相信在可以预见的未来自动挡车型的学车成本也会降下来，自然选择它的学员也会更多，也许那时候教练就不会这么嫌弃了吧。
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