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weishang • 2023年2月16日下午7:46 • 车

充电站投入用多少钱充电站的zui新政策简单介绍

目前新能源汽车发展容易，得到了广大车友的支持和认可。更何况新能源汽车和国家的补贴政策也在慢慢扶持新能源汽车的发展。基本可以看出新能源汽车的必要性备受关注。但是我们需要考虑的一个问题是充电站。很多朋友问汽车充电站投资多少钱！所以今天小编汽车就给朋友们简单介绍一下。

投资一个充电站需要多少钱：简介

公共充电桩建设成本高、回收期长的问题一直没有得到有效改善。

公共充电站建设成本主要由设备、土地、电力增容三部分组成。以一个二线城市的小型充电站(10-15个充电器)为例，设备费用差不多在300万元（查成交价|参配|优惠政策）以上，电力增容也在100万-200万元之间。另外，加上土地成本和后期运营成本，几千万的投资也撑不下去了。即使按照武汉（查成交价|参配|优惠政策）的补贴政策，也只能拿到100多万的补贴，还需要投资人出资800多万。

按照0.6元/千瓦时的充电服务费计算，一辆充满电后续驶里程（查成交价|参配|优惠政策）250公里的纯电动汽车的收益只有20元左右，基本需要40万辆/次才能拿回成本，这还是一个乐观的估计。实际情况估计在50-60万辆/次，基本正常。很显然，大多数充电站基本都不可能在几年内达到这么高的成绩。他们只能靠停车费、广告等方式赚钱。充电服务费反而成了辅助收入。没有办法。谁是沧海一粟？

其实这个问题由来已久，只是一直没有改善。

投资一个充电站需要多少钱：zui新政策

面对充电基础设施建设滞后的痼疾，2015年10月，国家发布了关于充电基础设施发展的规划文件《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号)，明确了充电设施建设的总体要求，从加大建设力度、加快市场培育、加强支持保障、组织实施四个方面提出了18项政策要求。

随即，国家能源局发布了充电基础设施建设的指导性文件《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，提出了2015-2020年不同类型、不同区域充电设施的规划建设目标。其中强调，到2020年，新增集中式充换电站1.2万座以上、分散式充电桩480万个，满足500万辆新能源汽车充电需求。

同时，国家质检总局、国家标准委等部门还组织编制了新修订的电动汽车充电接口和通信协议国家标准5项，包括《电动汽车传导充电系统第1部分：大多数需要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用需要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》。意在解决不同品牌之间规格不一致、接口不兼容的问题，实现互联互通。

在中央政府的指导和实际发展需要的推动下，地方政府也加强了对充电基础设施的重视，相继出台了多项地方政策，推动地方充电基础设施建设。在相关政策中，补贴政策是zui常遇到的。例如，武汉市政府对DC充电站的建设方给予不超过300万元/站的财政补贴，这对地方财政来说是不小的数目。

投资一个充电站需要多少成本：发展倡导

从这个角度来说，新能源汽车产业要想有未来，必须实现全产业链协同推进，公共充电和私人充电协同推进，城区和郊区协同推进，充电技术和充电服务协同推进。只有做到这四个必须，才不会在2020年大规模政策退出后，大面积失去消费者的信任，否则，我们就彻底失去了未来！

建立充电站位置选择：

1、选择火车站、汽车站、物流园等客运、物流车比较集中的区域。或者大型商场、商业中心等出租车、网约车比较集中的区域。

2、要选择产权清晰的土地，用地性质要为工业、商业或者是建设用地，并签订的租期可以比较长，一般为8-10年。

3、尽量选择高低压投入和建设成本比较低的场地，因为变压器的价格，可以让你的投资成本翻倍。选择有电价优势，能采用新能源电价或峰谷平电价的场地。

4、zui好选择可以建立停车场的，或者购买地锁与充电桩进行联动，避免有车辆占位。地势较高，不会积水。zui好离居民区要大于100米远的场地，避免有噪音、辐射、投诉的麻烦。