武汉乘地铁公交要下什么软件

截至目前,可以在武汉地铁刷码乘车的第三方APP已多达13种,从去年12月25日起,武汉地铁与上海地铁实现了乘车二维码互联互通,手机没信号也可以秒过,接下来小编将为你介绍武汉地铁乘车软件以及武汉地铁扫码系统全国领先的功能。

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15日下午,一名刚刚抵达汉口火车站的上海旅客准备乘坐武汉地铁2号线,他掏出手机,打开上海地铁“Metro大都会”应用APP,点击其中的“武汉地铁”乘车码,顺利刷码进站,整个过程仅1秒钟。

从去年12月25日起,武汉地铁与上海地铁实现了乘车二维码互联互通,两地市民可以使用自己城市的地铁APP,在对方城市乘地铁,不用再另外下载APP。

据统计,截至目前,可以在武汉地铁刷码乘车的第三方APP已多达13种,市民乘客的选择更多了。每天,在武汉有120多万名乘客通过手机扫码乘车,占日均客流量的40%,扫码率位居全国城市前列。

武汉和上海两座城市如何实现乘车码互扫?

15日,武汉地铁运营有限公司清分中心系统设备部经理陈晖接受了长江日报专访。“武汉地铁APP叫‘Metro新时代’,上海地铁APP叫‘Metro大都会’,双方成立联合工作组,对互联互通工作进行了周密部署和安排,搭建乘车码互通平台,在双方地铁APP中互相拉取对方城市的乘车码。”陈晖详细介绍说。

“难的是双方规则制定,里面涉及用户账户共享、设备识别、多种支付方式等。”陈晖举例说,一名武汉市民到上海坐地铁,他打开武汉地铁“Metro新时代”APP,切换至“上海地铁乘车码”扫码乘车,上海地铁会对进出站信息进行匹配,计算出票价,然后通过第三方支付平台扣费。虽然使用的是武汉地铁APP,但这笔票款会直接实时结算到上海地铁账户,过程迅速、简洁。

据了解,截至今年2月15日,在武汉地铁使用上海地铁APP的乘车量达18000余人次。这是武汉地铁首次与其他城市实现乘车二维码互联互通,对促进长江中游城市群与长三角区域合作发展具有重要意义。

13款APP供选择,乘车移动支付多样化

除了上海,目前武汉地铁“Metro新时代”还可以在沈阳、无锡、常州、南昌、苏州五个城市使用。陈晖介绍,这种方式是通过第三方“城轨易行”平台实现的,有两种方式可以实现异地刷码乘车。

“一种方法是把所有城市地铁二维码放到‘城轨易行’APP内,在里面选择相应城市就可以扫码乘地铁;二是加入‘城轨易行’互通的城市,接口互相开放,城市之间互认,武汉地铁‘Metro新时代’APP目前已接入了沈阳、无锡、常州、南昌、苏州五个城市的轨道交通二维码。”陈晖介绍,接下来,武汉地铁即将直接接入“城轨易行”APP,届时在武汉地铁可以直接刷码乘车的城市将增至18个。

从去年5月起,武汉地铁上线支付宝、微信、云闪付乘车扫码过闸服务;今年1月,成功接入多家银行APP的乘车码功能;春节后,再次接入银联闪付过闸功能(含手机Pay)。至此,武汉地铁共接入13款APP乘车码、20余家银行的银联卡闪付过闸,并实现了与“城轨易行”和上海“Metro大都会”两个平台的互联互通,乘客可以根据自身需求及使用习惯,自行选择APP开通乘车码乘坐地铁出行,多样化移动支付生态显现。

扫码乘车方便乘客,减少排队购票现象

15日,长江日报记者走访多个地铁站,发现采用扫码支付的乘客非常多,尤其以年轻人居多。在7号线三阳路地铁站,乘客黄晓申熟练地提前打开手机,贴近闸机,“嘀”的一声,闸门打开,非常快速。

记者了解到,自从采用第三方扫码过闸,地铁站的工作也发生了不小的变化。以2号线汉口火车站为例,以前每逢节假日,自助售票机前,外地旅客排长龙购票,有时为了应对大客流,车站提前准备好足够的预赋值单程票,增开多个人工售票点进行发售。

“现在,绝大多数外地旅客选用手机扫码过闸,自动售票机前没有排队现象。”值班站长对记者说,扫码过闸,对于乘客来说,不用排队买票;对于车站来说,减少钱箱、票箱更换频次,有效减轻大客流组织和票务管理的压力。

记者在7号线三阳路站客服中心看到,显示器上面有一个二维码,当乘客手机扫码无法正常过闸进出站,只需点击手机乘车码界面内的“无法进出站”,扫一下显示器上的更新二维码,就能恢复正常了。据了解,这是武汉地铁在全国率先使用的“乘客自主更新功能”。

陈晖介绍,武汉地铁扫码系统还在全国率先采用了批量授权拉码、离线生码、设备降级模式等功能。“这样设计的最大的好处就是不受脱网的影响。即使手机没信号、闸机通讯网络故障,乘客依然可以正常扫码过闸。”

目前,武汉地铁扫码过闸达到每分钟54人次,几乎一秒钟一个人,提高了过闸通行效率。

“最强大脑”可满足每小时百万人次扫码

“IAFC系统备用设备测试后性能良好,现已切换至主设备,请第三组在车站验证。”

“车站设备扫码验证正常。”

16日凌晨4时,武汉轨道交通线网管理中心ACC中心机房内灯火通明,此起彼伏的电话声打破了深夜宁静。武汉地铁ACC系统维修技师张泽炜穿梭于互联网票务传输设备之间,接收相关信息、发布操作命令、确认设备状态。

为了满足乘客扫码需求,武汉地铁于2021年上半年对互联网业务平台数据库、应用系统、网络架构、进出站闸机读写器、客服中心软件等进行了全面升级。升级后的地铁智联售检票综合系统,可满足1小时百万人次互联网票务业务。

张泽炜和18名“护码保通”技术人员,就是这套票务“最强大脑”的维护者。当日地铁运营结束后的“天窗点”4小时内,他们完成了所有测试工作。

“我们守护的是地铁智联售检票的‘神经中枢’,遇到隐患和故障要做到第一时间处置。”张泽炜说,地铁出行互联网支付占比越来越高,要守护广大乘客“码上行”稳定、舒适。

13个扫码过闸乘地铁的第三方APP

微信、支付宝、银联云闪付、武汉战疫小程序、招商银行、农业银行、建设银行、中国银行、平安银行、交通银行、上海地铁Metro大都会、武汉地铁Metro新时代、城轨易行(沈阳有轨、无锡、常州、南昌、苏州)。还支持银联闪付过闸(各类手机PAY)业务,绑定了银联卡的手机、手表、手环,或任意一银行发行的带有“闪付”标识的银联IC卡(包括借记卡、信用卡),靠近闸机感应区,即可“一挥即付”进出站,乘车费用从银联卡账户中扣除。

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