自动挡车档位介绍 自动挡的车怎么开 各个档位都有什么作用?

自动挡的各个档位都有什么作用?盘点自动挡的使用技巧

就现阶段而言,配备手动挡的车型普遍都是低配或是价格相对较低,而一般价格在10万元以上的车型多为自动挡,更有很多全系自动挡的车型,加上多数人在考取驾照后,更乐意开自动挡车型,毕竟方便、省事才是最重要的,至于手动挡车型的驾驶乐趣,可能也只有老司机才习惯。那么自动挡车型各个档位之间都有什么作用呢?

自动挡的各个档位都有什么作用?盘点自动挡的使用技巧

根据我个人对自动挡车型的了解,很多自动挡车型基本只有4个档位,即P、R、N、D四个档位,因此很多人也以为自动挡车型只有这四个档位,行驶时只要挂入D挡便可以行天下,剩下的只交给油门和刹车即可,但其实并不是。比较常见的自动挡档位共有8个,除了P、R、N、D四个档位以外,还有2、L、M和S四个档位。

P (Parking) 停车档或驻车挡:一般情况下,P挡主要就是用来长时间停车,例如把车辆停好以后,就需要挂入P挡,拉上手刹即可熄火下车。

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R (Reverse)倒档:R挡就是倒车挡,一般用于倒车的时候使用,例如需要倒车时,即可将档位挂入R挡倒车。

D (Drive)前进档:D挡算是一台自动挡车型行驶时间使用最多的档位,绝大多数情况下,只要是前进,挂入D挡肯定是没错的。

自动挡的各个档位都有什么作用?盘点自动挡的使用技巧

N (Neutral)空档:N挡便是空挡,但N挡与手动挡车型的空挡不同,N挡可以在启动的时候使用或是短时间停车的时候使用,例如在等红绿灯的时候,就可以将档位挂入N挡。

2 (Second Gear)档:很多自动挡车型都没有这一档位,但也有部分自动挡车型是有这一档位的,就比如北汽绅宝X35的自动挡车型便有这一档位,该档位和前进挡类似,只不过它主要是用于湿滑路面起步,或是慢速前进时作为限制挡使用的。就比如,在湿滑的上坡路段起步,这个时候如果使用D挡的话,可能车轮会打滑上坡费劲,而如果使用2挡起步的话,挂入2挡,变速箱会在1挡和2挡之间切换,以低速挡的高转速来帮助车辆起步,虽然一般情况下它是用不到的,但有总比没有好。

自动挡的各个档位都有什么作用?盘点自动挡的使用技巧

L (Low)(First Gear)低速档:L挡其实和2挡有些类似,但也有所不同,挂入L挡以后,变速箱只会在1挡内工作,不能变换到其他档位,适合上下坡的时候使用。例如在下坡的时候,挂入L挡,只是利用档位即可很好地控制车速,起到省油的作用。

S超车挡:在S挡的时候,变速箱换挡时会有延迟,一般在3000转以上才会换挡,以拉高转速的情况下,换取更充足的动力,用来超车是十分合适的,但与此同时耗油量也会有一定增加。

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M手动挡:一般配备M挡的车型基本为手自一体变速箱或是可模拟档位的CVT变速箱,挂入M挡以后,便可以像手动挡一样操作。

除此之外,使用自动挡车型的时候还需要注意,一定要在车辆完全停止以后再挂入P挡,否则变速箱便会受到损坏,长时间这样的话反而会减少变速箱的使用寿命。如果停车不用的话,则可以配合手刹防止溜车,这个时候就可以放心地熄火下车了。

自动挡的各个档位都有什么作用?盘点自动挡的使用技巧

总的来说,自动挡车型在驾驶的时候十分轻松、便捷,特别是城市上下班高峰期的时候,即便是堵车,也不用说频繁的换挡,等待时间段直接D挡踩刹车便可以做到即停即走,而等待时间长的话,挂入N挡即可。这一点要比手动挡方便太多,当然了,今天我们主要还是让大家能够更好地认识自动挡档位,并且合理的使用自动挡车型。

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